Przejdź do treści

Bezpieczny ruch i transport z finałowym hackathonem w Unity

Katedra Multimediów PJATK organizuje wydarzenie „Tokyo Vibe, Warsaw Drive”, które odbędzie się w maju 2026 roku. Tematyka wydarzenia koncentruje się na symulatorze jazdy samochodem, dlatego stanowi ono połączenie technologii i bezpieczeństwa ruchu drogowego. Projekt stworzył student Patryk Kamiński w ramach pracy magisterskiej, a jego rozwiązania już teraz pokazują duży potencjał badawczy.

Symulator wiernie odwzorowuje geometrię pojazdu oraz mechanikę jazdy, dzięki czemu zapewnia wysoki poziom realizmu. W przeciwieństwie do wielu dostępnych rozwiązań, nie pomija rzeczywistej konstrukcji auta ani pozycji kierowcy. Co więcej, wykorzystuje scenariusze oparte na realnych lokalizacjach w Warszawie, dlatego umożliwia analizę zachowań w znanym środowisku miejskim.

Główne aktywności wydarzenia

Wydarzenie obejmuje cztery kluczowe aktywności, które wzajemnie się uzupełniają:

  1. Hackathon, podczas którego studenci przygotują zasoby do symulatora jazdy.
  2. Warsztaty z modelowania 3D infrastruktury drogowej Warszawy, dzięki którym powstaną realistyczne sceny.
  3. Konkurs na projekt bezpiecznych drzwi do samochodów elektrycznych, który rozwija kompetencje projektowe.
  4. Wykłady dotyczące bezpieczeństwa ruchu, smart city oraz greener city, które wprowadzają kontekst teoretyczny.

Cel 1: Analiza zachowań kierowców

Pierwszym celem jest zebranie danych dotyczących prowadzenia pojazdu, ponieważ pozwala to lepiej zrozumieć zachowania kierowców. Zbierane będą m.in.:

  • prędkość maksymalna i średnia,
  • liczba zmian biegów,
  • liczba opuszczeń pasa ruchu,
  • czas użycia pedałów,
  • poziom ich wciśnięcia,
  • przyspieszenia i prędkości chwilowe.

Dane umożliwią analizę zachowań w warunkach zbliżonych do rzeczywistych, a jednocześnie pozwolą zachować pełną kontrolę nad eksperymentem.

Na tej podstawie zespół opracuje statystyki użytkowników pojazdów. Analiza obejmie zużycie hamulców, paliwa oraz ekonomikę jazdy, a także ich wpływ na środowisko. W rezultacie możliwe będzie lepsze zrozumienie śladu węglowego transportu, szczególnie w kontekście koncepcji „greener cities”.

Studenci skorzystają z symulatora podczas hackathonu, dlatego dane zostaną zebrane w naturalnym środowisku pracy projektowej. Dedykowane oprogramowanie automatycznie zapisze wyniki, a nad całością czuwać będą członkowie Katedry Multimediów.

Cel 2: Współpraca interdyscyplinarna

Drugim celem jest integracja studentów różnych kierunków, ponieważ współczesne projekty wymagają pracy zespołowej. Organizatorzy postawią na współpracę interdyscyplinarną, dzięki czemu uczestnicy poznają różne perspektywy.

Zespoły utworzą graficy 3D, programiści oraz deweloperzy Unity, a ich zadaniem będzie rozwój symulatora w czasie 12 godzin. Dzięki temu uczestnicy zdobędą doświadczenie pracy pod presją czasu.

Ponadto studenci kierunku Projektowanie graficzne i sztuka multimediów wezmą udział w warsztatach 3D. Najpierw przygotują makiety wybranych lokalizacji, a następnie zeskanują je i udoskonalą w środowisku graficznym. W ten sposób połączą pracę fizyczną z cyfrową.

Dodatkowo uczestnicy zaprojektują bezpieczne drzwi do samochodów elektrycznych, dlatego projekt będzie miał także wymiar praktyczny. Najlepsze rozwiązania zostaną nagrodzone, a następnie zaprezentowane podczas finału.

Cel 3: Edukacja i świadomość

Trzecim celem jest promocja bezpieczeństwa ruchu drogowego, a także popularyzacja koncepcji smart city i greener city. Tematy te są coraz ważniejsze, dlatego wydarzenie odpowiada na aktualne potrzeby społeczne.

Organizatorzy przygotują serię wykładów, które wprowadzą uczestników w tematykę wydarzenia. Dzięki temu studenci lepiej zrozumieją kontekst projektów i ich znaczenie.

Partnerzy i goście

Organizatorzy zaproszą przedstawicieli władz miasta oraz dzielnicy, ponieważ współpraca z instytucjami publicznymi jest kluczowa dla rozwoju projektów miejskich. W rezultacie wydarzenie może stać się początkiem długofalowej współpracy.

W wydarzeniu udział wezmą także eksperci:

  • Marek Dworak
  • Natalia Segiet-Hojda
  • Andrzej Mazurek

Rozwój projektu

Organizatorzy planują dalszy rozwój symulatora, ponieważ projekt ma duży potencjał badawczy. Rozbudują zarówno zasoby, jak i infrastrukturę sprzętową, co umożliwi bardziej zaawansowane analizy.

W efekcie możliwe będzie prowadzenie badań nad ekologią transportu, zużyciem pojazdów oraz planowaniem przestrzeni miejskiej. Jednocześnie projekt obejmie aspekty kognitywne zachowań kierowców oraz proces nauki jazdy.

Znaczenie projektu

Hackathon stanowi ważny wskaźnik efektywności w projekcie EUonAIR, dlatego jego realizacja ma znaczenie strategiczne. Wpisuje się on w działania Work Package 7 – Smart & Green UniverCities, a jednocześnie wspiera rozwój nowoczesnych uczelni.

Charakter cykliczny

Organizatorzy planują organizować wydarzenie co roku, dzięki czemu projekt będzie się systematycznie rozwijał. W rezultacie każda kolejna edycja przyniesie nowe rozwiązania oraz rozszerzy zakres badań.